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航空深冷空分設備

航空深冷空分設備
航空深冷空分設備是專為航空領域設計的空氣分離裝置。它基于不同氣體的沸點差異,通過低溫技術將空氣中的氧氣、氮氣等分離出來,并液化成液氧、液氮等。這些液態(tài)氣體在航空領域有廣泛應用,如液氧可為航空發(fā)動機提供高效燃料,氮氣則可用于惰性氣體供應。航空深冷空分設備不僅提高了航空發(fā)動機的燃燒效率和性能,還為空氣凈化、燃料液化等提供了技術支持,是航空技術發(fā)展的重要支撐。
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空分設備產(chǎn)生的制冷量消耗在哪些方面?
低溫閥門的種類、型式很多,現(xiàn)以低溫截止閥為例,常見的故障可分為三類: 類:發(fā)生在閥頂上的故障。這種閥的閥頂(閥頭)與閥桿是活動聯(lián)結,以便在閥門關閉時兩個密封面能“自動找正”。在長期使用后,有時因防退墊片損壞,使鎖緊螺帽松脫,較后在開閥時使閥頂脫落。這時閥門將失去關閉作用。有時鎖緊螺帽的損壞是材質不當
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