在空分設(shè)備日常巡檢中，膨脹機(jī)油溫是影響設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性、效率及安全性的關(guān)鍵參數(shù)，其過高或過低均會引發(fā)一系列問題。

油溫過高的影響，潤滑性能下降，油膜破壞，氧化加速；設(shè)備效率降低，軸承溫度升高，制冷量減少；安全隱患增加，油路堵塞風(fēng)險(xiǎn)，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。油溫過低的影響，潤滑性能不穩(wěn)定，油膜形成困難，軸承溫度異常；設(shè)備啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)增加，冷態(tài)啟動(dòng)困難，冰堵風(fēng)險(xiǎn)。

日常巡檢中的油溫控制，溫度范圍監(jiān)控，一般要求潤滑油溫度控制在30—40℃，進(jìn)入潤滑點(diǎn)的油壓不低于0.7MPa。設(shè)置油溫高報(bào)警值（如51℃）和低報(bào)警值（如10℃），及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。定期維護(hù)措施，每年至少清洗一次油冷卻器，若冷卻水不干凈需增加清洗頻率。定期檢查油過濾器阻力，阻力明顯增加時(shí)需清洗或更換濾芯。每2個(gè)月檢測一次油的潤滑性能（外觀、粘度、成分等），確保油質(zhì)合格。

操作優(yōu)化，避免在高溫環(huán)境下長時(shí)間運(yùn)行設(shè)備，必要時(shí)增設(shè)冷卻塔風(fēng)機(jī)或采用其他降溫措施。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整密封氣壓力，防止因密封不良導(dǎo)致油溫異常。